Matière · Guide 2026
T3P à l’examen VTC : ce qu’il faut savoir
L’épreuve T3P (transport public particulier de personnes) comprend 10 QCM et 5 QRC en 45 minutes, avec un coefficient de 3. C’est l’une des matières les plus lourdes de l’examen, et une note inférieure à 6/20 est éliminatoire. Voici les points du cours à maîtriser.
1. Ce que recouvre le T3P
Le T3P regroupe trois professions : le taxi, la voiture de transport avec chauffeur (VTC) et le véhicule motorisé à deux ou trois roues (VMDTR). Elles transportent des passagers contre rémunération, mais ne fonctionnent pas comme une ligne régulière de transport collectif (bus, train, avion de ligne).
- le taxi peut bénéficier du droit de stationner et de prendre des clients selon son autorisation ;
- le VTC travaille uniquement sur réservation préalable et ne pratique pas la maraude ;
- le VMDTR est un véhicule motorisé à deux ou trois roues.
2. Le parcours d’accès à la profession
La voie normale repose sur un examen organisé par le réseau des Chambres de métiers et de l’artisanat : une admissibilité théorique, puis une admission pratique. Il faut réussir la théorie pour accéder à la pratique. L’admissibilité demande une moyenne générale d’au moins 10/20 et aucune note sous le seuil éliminatoire de la matière.
Une fois l’examen réussi, le candidat demande sa carte professionnelle à la préfecture. Retenez la répartition des rôles : la CMA organise l’examen et délivre l’attestation de réussite, la préfecture instruit la demande et délivre la carte professionnelle. Le permis B doit être valide et hors période probatoire pour l’inscription VTC.
3. L’aptitude médicale
Le conducteur doit être médicalement apte à la conduite professionnelle. Le contrôle est réalisé par un médecin agréé par le préfet, distinct du médecin traitant. La fréquence maximale de renouvellement dépend de l’âge :
| Âge du conducteur | Visite médicale |
|---|---|
| Avant 60 ans | Au plus tard tous les 5 ans |
| De 60 ans jusqu’à 76 ans | Au plus tard tous les 2 ans |
| À partir de 76 ans | Chaque année |
4. L’honorabilité professionnelle
L’honorabilité est vérifiée par la préfecture à partir du bulletin n° 2 du casier judiciaire. Certaines condamnations graves, liées notamment à la sécurité routière, aux stupéfiants, aux atteintes aux personnes ou aux biens, sont incompatibles avec l’exercice de la profession et peuvent empêcher la délivrance de la carte professionnelle.
Le cours donne notamment pour exemples une condamnation définitive pour conduite sans permis, malgré l’annulation du permis ou l’interdiction de le repasser, ou pour un délit routier entraînant le retrait de six points.
5. Les deux assurances obligatoires
Deux assurances distinctes sont à ne pas confondre. La responsabilité civile circulation (RCC) est l’assurance du véhicule : elle doit couvrir son utilisation pour le transport public de personnes à titre onéreux et indemnise notamment les dommages corporels et matériels causés aux tiers lors d’un accident. La responsabilité civile professionnelle (RC Pro) couvre les dommages causés à un client ou à un tiers dans le cadre de l’activité, hors circulation du véhicule. Exemple du cours : le conducteur abîme le bagage d’un client en le chargeant dans le coffre.
6. Les documents à présenter lors d’un contrôle
- Conducteur : permis valide, carte professionnelle et, si nécessaire, attestation de formation continue ;
- Véhicule : certificat d’immatriculation, contrôle technique et justificatif d’assurance ;
- Entreprise : justificatif de RC Pro et documents d’exploitation requis ;
- Réservation préalable : sur document papier ou électronique.
La réservation doit mentionner la date et l’heure de réservation, les coordonnées de la société et l’identité du chauffeur, les coordonnées du client, ainsi que la date, l’heure et l’adresse de prise en charge.
7. La formation continue
Le conducteur de taxi ou de VTC suit une formation continue de 14 heures tous les 5 ans, dans un centre agréé. La carte professionnelle est valable cinq ans : un conducteur qui vient de l’obtenir n’a aucune obligation de formation avant ce délai, mais le renouvellement de la carte suppose l’attestation. La formation peut se faire en une fois ou être fractionnée, par exemple en 4 jours de 3 h 30.
8. Les trois sortes de sanctions
Les questions demandent souvent de les distinguer : la sanction pénale (amende ou emprisonnement prononcé par un tribunal), la sanction administrative (avertissement, suspension ou retrait de la carte professionnelle) et la sanction liée au permis (retrait de points, suspension ou annulation du permis).
Comment réviser cette matière
Cette matière contient beaucoup de chiffres : 5 ans, 14 heures, 60 et 76 ans. Faites-vous une fiche avec ces valeurs et relisez-la avant chaque séance. Distinguez bien les paires qui se confondent : CMA et préfecture, RCC et RC Pro, sanction pénale, administrative et liée au permis. Le test de niveau gratuit contient des questions de T3P, et le guide des notes explique le seuil éliminatoire de 6/20.
La réglementation évolue : en cas de doute sur une valeur, vérifiez toujours sur les sources officielles.